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1、部分电刷被卡在刷握内或电枢磨损过多，与换向器接触不良，检查电刷能否在刷握内自由上下，各块电刷和换向器是否接触良好，必要时也可以用钳形电流表检查电刷引线内各项电流是否平衡，允许偏差10%.
2、电刷压力过大或过小，用弹簧秤测量加在电刷上大压力，进行调节调整。
3、换向器表面粗糙或严重灼伤，观察换向器表面光洁度，必要时可先查出原因，然后在车床上车园。
4、换向器两侧有毛刺，检查换向器两侧的毛刺并消除。
5、两块电刷转盘的相对位置不符合要求（可能有两种情况，电机的空载转速-电流曲线不符合要求，顺着电机旋转方向移动一块转盘，出现较大火花，。根据两种情况分别检查；电机的空载电流-转速曲线；在负载时松开传动轴上的紧固螺母，并拉出新或调速机构上的差动齿轮或老式调速机构上的离合器后，将手轮向“快”或“慢”方向移动1-2个牙，再观察电机火花有无改善。
6、云母片高出换相片。观察云母片有没有高出，高出就进行理槽处理。
7、有一块或几块换向片凸出，这时没凸出一块换向片，就有P对角换向片被灼伤（P为极对值）切断初级电源在电机未停前，用手按在内外排电刷上，检查电刷有无跳动，有跳动就紧固换向器固定螺栓，然后车光整流子。
8、换向器的表面偏心，用千分表检查换向器表面的偏心度（超过0.05mm），有就重新车光整流子。
9、换向器的云母槽内有电刷粉末或金属屑粘附，清除云母槽内的积垢。
10、电刷质量不符合要求。检查电刷牌号，调换符合要求的电刷牌号。
11、电刷和刷杆上辫子线脱开或严重氧化，检查电刷辫子，脱开或氧化进行调换。
12、调节绕组和换向器竖片间脱焊，拆除换向器后端盘（或拉起换向器上的全部电刷）并把额定电压加到初级绕组上，用0-5V交流电压表逐块测量两相邻（或隔一片）换向片电压。
13、电机过载，检查电机的次级电流（即电刷电流）电流过大减少负载。
14、电刷转盘上的电刷支杆分布不均匀，拆下电刷转盘，检查各电刷杆是否直。
15、部分电刷杆严重弯曲，根据换向片的方母槽，检查各电刷支杆是否直。
16、电刷支杆的并连接或电刷支杆与辫子之间接触不良，检查电刷支杆连接线，支杆和辫子线的接触情况。
17、空气中的酸碱气体破坏了换向器的氧化膜，测量空气中的酸碱合量，必要时改用管道通风。
18、电机振动过大，重新校正转子动平衡。